Šesť mŕtvych a najmenej 14 nezvestných. Taká je zatiaľ bilancia piatkovej havárie výletnej lode Costa Concordia, ktorú cez taliansku pobočku Costa Crociere vlastní nadnárodná firma Carnival. Šiesteho mŕtveho našli v noci na pondelok. Počet nezvestných (aktuálne šesť členov posádky a osem cestujúcich) podľa informácií spravodajskej televízie ČT24 nie je presný, keďže je chaos v zoznamoch cestujúcich a zachránených osôb.

Loď havarovala počas riskantného manévrovania pri talianskych brehoch v piatok 13. januára, len tri a pol hodiny po tom, ako vyplávala zo Savony na plavbu po západnom Stredomorí. Na jej palube bolo 4 200 ľudí.

Talianska polícia obvinila z havárie kapitána Francesca Schettina a o porušení predpisov z jeho strany hovorí aj spoločnosť Costa Crociere. Podľa medializovaných správ totiž s loďou, ktorá váži 114 500 ton plával len 150 metrov od brehu, a to miestami, kadiaľ neplávajú ani pobrežné člny. Skala následne prerazila dno lode a spôsobila jej naklonenie.

Hoci kapitán tvrdil, že skala nebola zakreslená v mapách, v skutočnosti je veľmi dobre známa a má dokonca aj meno – Le Scole. Podľa niektorých médií ju dokonca vidno aj na družicových záberoch z vesmíru.

Costa Concordia neplávala tak blízko brehu ostrova Giglio po prvýkrát. Taliansky denník la República uverejnil list starostu ostrova Sergia Ortelliho z augusta 2011, v ktorom ďakuje kapitánovi lode za „úžasné divadlo, ktoré Costa Concordia predviedla pri plavbe okolo prístavu“. Kapitán lode Massimo Callisto Garbarino mu vtedy odpovedal, že je to už druhýkrát, čo trasu v blízkosti ostrova zvolil. Na to starosta zareagoval, že dúfa, že sa z toho stane tradícia.

Kapitán havarovanej lode F. Schettino čelí aj obvineniu, že opustil loď skôr, ako sa skončila evakuácia všetkých cestujúcich. Člen pobrežnej stráže sa podľa internetového portálu denííka Die Welt vyjadril, že kapitán bol na pevnine už vtedy, keď ešte evakuácia prebiehala. Stráž ho vyzvala aby sa vrátil na loď a plnil si svoje povinnosti, čo ignoroval.

V lodi postavenej v roku 2005 za 450 miliónov eur sa nachádzalo aj 2 380 litrov nafty, tá má byť z nej vypumpovaná podľa denníka la República dnes. Okrem toho sa s loďou potopilo aj mnoho ton potravín, keďže výletné lode nesú všetky zásoby so sebou a loď havarovala v prvý deň plavby.

Loď Costa Concordia bola podľa agentúry Reuters poistená na 405 miliónov eur. Materská spoločnosti Carnival však oznámila, že jej straty z havárie môžu dosiahnuť 95 miliónov dolárov (74,4 milióna eur). Loď totiž zostane mimo prevádzky najmenej do konca novembra. Akcie firmy klesli v pondelok na burze o vyše 20 percent.

Costa Crociere je s 15 loďami najväčšou európskou lodiarskou spoločnosťou, ktorá robí výletné plavby. Ročne sa ich zúčastní 1,3 až 1,4 milióna hostí a plán spoločnosti ešte pred rokom bolo prekročiť hranicu 1,5 milióna. V roku 2000 prešla pod spoločnosť Carnival, ktorá po celom svete prevádzkuje viac ako 100 luxusných námorných lodí pod rôznymi značkami, napríklad P&O, Cunard či Princess Cruises.

Námorné výletné plavby zažívajú posledné roky obrovský boom, sú najrýchlejšie rastúcim odvetvím turizmu. Len za posledné roky vyplávalo na more 40 nových plavidiel za 17 miliárd eur, najväčšie – americké sa stavajú až pre 5 400 pasažierov.

Podľa údajov European Cruise Council sa za posledných 20 rokov zúčastnilo na výletných plavbách po celom svete viac ako 90 miliónov ľudí a momentálne majú európske spoločnosti 198 lodí s kapacitou 100 až 3 600 pasažierov.

Foto - SITA / AP, nedcruise.info

© 2012 TREND Holding, spol. s r.o.

PÔŽIČKA na čokoľvek od 300 do 4300 eur